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打造世界级城市群 长三角三省一市今年要干这些大事

2019-06-08

打造世界级城市群 长三角三省一市今年要干这些大事

原标题:  在日前举行的长三角地区主要领导座谈会上,沪苏浙皖三省一市主要负责同志按照创新引领率先实现东部地区优化发展的总要求,就长三角城市群建设、深化区域合作机制等议题进行了深入讨论。

在落实十九大精神的背景下,长三角最重量级的会议传递出区域协调发展的哪些新信息?  创新驱动有了新抓手。

长三角地区主要领导座谈会明确提出,要共建内聚外合的创新网络,在长三角地区率先构建我国区域协同创新共同体。   协同创新共同体概念的提出,意味着创新绝不是一城一地的事情。

上海市政府参事室主任王新奎表示,当前城市群在全球经济竞争中发挥着越来越重要的作用。 IT创新的代表硅谷,就是一个城市群,包含旧金山、圣何塞等多个城市。   在构建区域协同创新共同体方面,长三角内部互补优势明显:上海科技教育发达,江苏实体经济基础好,浙江市场活力强,安徽在新技术方面有后发优势。 依托这些区域特点,企业家们不断推动创新要素的优化组合。 在近期举行的世界浙商上海论坛上,杉杉股份创始人郑永刚说,杉杉从服装业起家,最初总部在宁波。

后来接触到上海的科研院所,便果断向新能源行业转型。 立足沪浙两地,如今杉杉已成长为全球最大的锂电池正负极材料供应商。

  制度体系对接成为新方向。 会议提出,要促进长三角公共服务深度融合,加快建设区域一体化市场,大力实施市场规则体系共建、创新模式共推、市场监管共治、流通设施互联、市场信息互通、信用体系互动的三共三互工程。   中国国际经济交流中心上海分中心秘书长、长三角规划专家郁鸿胜说,城市群的发展已经逐渐从硬件相通阶段走向制度对接阶段。 要实现人的安居乐业,最重要的是在城市群内部加强医疗、教育和社保等制度的对接,以实现公共服务的均等化。

  政府的制度合作不会马上收获经济效益。

但一旦产生效果,发展的环境基础打好了,厚积薄发效应会在若干年后显示出来。 郁鸿胜表示。   基础设施互联互通水平谋求新提升。 会议提出,要以交通、能源为重点统筹推进跨区域基础设施建设,加强跨省(市)城际铁路、城市轨道的规划衔接,加强长三角机场群和港口群协同发展合作。

  基础设施的互联互通是长三角协调发展的亮点。 包括沪宁、沪杭、宁杭等多条线路在内,长三角拥有全国密度最高的高铁网络。 全国第一条跨省的轨道交通线路上海轨道交通11号线,使得江苏昆山和上海实现了同城生活。

积极打造浙江接轨上海示范区的嘉兴市,也在谋划轨道交通网络与上海对接。   要实现互联互通水平的新提升,市场力量可以发挥重要作用。 上海市浙江商会会长郭广昌说,浙商积极参与长三角的交通一体化进程,推动区域之间的无缝连接,使得各种要素能够高效整合起来。 如复星集团牵头的国内首条民营控股高铁杭绍台铁路PPP项目,去年年底正式进入建设施工阶段。   以资本为纽带,上海的浦东国际机场正在和北翼的南通机场开展深度合作。 去年11月,南通机场首次迎来了承运双十一物流的全货运专机,机场协同发展为长三角物流产业带来新动力。

  先行先试推动改革开放取得新突破。 近年来,以浦东证照分离试点为代表的上海放管服改革、江苏的不见面审批、浙江的最多跑一次,在全国引起广泛关注。 会议提出,强化改革试点示范引领,抓紧提炼长三角地区可复制、可推广的先进经验做法,相互借鉴、取长补短、共谋发展。   在深化改革开放方面,自贸区、自贸港建设是重头戏。 上海市财政局局长过剑飞近期表示,借助自贸港建设,财政部门正在抓紧研究设计与国际惯例接轨的税收制度,内容包括新的离岸税收政策体系。

通过这些措施,不仅鼓励企业走出去,也把海外资金引进来。

  企业方面的反应也非常积极。 借自贸区东风,国内铝轮毂行业龙头万丰奥特集团在加拿大、捷克等地开展了一系列投资并购,积极发展通用航空产业。 复星集团在投资葡萄牙商业银行后,推动后者与银联合作,在欧洲本地首发银联卡。

未来还计划吸收全球的金融科技成果,服务金融一带一路的建设。

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